OptiDrive 360

Reports zu Geschwin­dig­keits­schwan­kungen bei der Fahrleistung

ttt optidrive360
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OptiDrive 360 ist eine Komplett­lösung, die Fahrern dabei hilft, einen verant­wor­tungs­be­wussten Fahrstil zu übernehmen. Sowohl Flotten­ma­nager als auch Fahrer erhalten wertvolle Erkennt­nisse. Ihre Fahrer bekommen vor, während und nach der Fahrt direktes Feedback. Durch einen verant­wor­tungs­be­wussten Fahrstil können Sie Kraftstoff-, Wartungs- und Versi­che­rungs­kosten und somit die Gesamt­be­triebs­kosten des Fahrzeugs senken.

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Feedback zur Fahrleistung

Tempo­ver­stöße

Infor­ma­tionen zum Tempolimit und die Einhaltung durch den Fahrer

Auffällige Fahrmanöver

Reports zu scharfen Brems- und Lenkma­növern

Leerlauf

Infor­ma­tionen zur Leerlaufzeit und damit verbundener Kraft­stoff­ver­schwendung

Kraftstoff

Echtzeit- und Durch­schnitts­ver­brauch von Kraftstoff

Konstante Geschwin­digkeit

Reports zu Geschwin­dig­keits­schwan­kungen bei der Fahrleistung

Ausrollen*

Fahrer erhalten den Hinweis, vom Gaspedal zu gehen, wenn sie eine Ausrollzone erreichen

Umwelt­freund­liche Geschwin­digkeit

Erhalten Sie Rückmeldung zur empfohlenen Geschwin­digkeit, basierend auf Kraft­stoff­ef­fi­zienz und Tempolimit

Schalten

Fahrer erhalten Hinweise dazu, wie sie durch die richtige Gangwahl die Fahrzeu­g­effi­zienz optimieren können

Vorteile von OptiDrive 360

Senken Sie die Kosten

Reduziert Kraft­stoff­ver­brauch sowie Wartungs- und Versi­che­rungs­kosten und somit die Gesamt­be­triebs­kosten des Fahrzeugs.

Fahren Sie umwelt­be­wusst

Handeln Sie umwelt­be­wusst und verringern Sie Kraft­stoff­ver­brauch und CO2-Ausstoß.

Optimieren Sie die Leistung Ihres Fuhrparks

Echtzeit-Feedback und -Hinweise für bessere Fahrer­geb­nisse sowie weniger Unfälle und Wartungs­ar­beiten.

Fahren Sie entspannter

Ein besserer Fahrstil trägt dazu bei, dass Fahrer entspannter und motivierter beim Kunden ankommen.


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* Ausrollen bedeutet, das Auto bei eingelegtem Gang in Bewegung zu halten, ohne zu beschleu­nigen. Sie sollten nicht ohne eingelegten Gang oder bei betätigter Kupplung fahren. Dies ist gefährlich, da dadurch die Kontrolle durch den Fahrer beein­trächtigt wird.