Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond

In dit complexe gebied is een goede samenwerking tussen hulpdiensten van cruciaal belang

Het bedrijf

De veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond is een van de 25 veiligheidsregio’s in Nederland. Binnen de organisatie werken in totaal zo’n 2.200 mensen die de veiligheid voor inwoners en bedrijven in het gebied waarborgen. Daartoe werken hulpdiensten als brandweer, ambulance en GGD-GHOR intensief met elkaar samen. Deze regio is een complex gebied, met onder meer het havengebied, de luchthaven Rotterdam en een hoge bevolkingsdichtheid. Dat maakt een goede samenwerking tussen de verschillende hulpdiensten van cruciaal belang, vertelt Lejan Kruimelaar, projectleider SNS&MOI bij de Veiligheidsregio Rotterdam- Rijnmond. We beschikken over een groot wagenpark, waarvan zo’n 120 operationele voertuigen binnen de scope van dit project vallen. Verreweg de meeste daarvan worden gebruikt door de brandweer. Dat zijn specialistische voertuigen als ladderwagens en tankautospuiten, maar ook Volkswagen Transporters en Tourans waar bijvoorbeeld de (Hoofd)officier van dienst gebruik van maakt.

We waren op zoek naar een effectieve oplossing voor navigatie en het aanbieden van operationele informatie

De uitdaging

Een deel van ons wagenpark was voorheen uitgerust met een verouderde Mobile Data Terminal (MDT). Dat systeem voldeed niet aan de verwachtingen. Daarom zijn we op zoek gegaan naar een (kosten)effectieve oplossing voor navigatie en het aanbieden van operationele informatie. Voor de navigatie hadden we bovendien behoefte aan een systeem dat bij alarmering snel en automatisch de route gereed zet, zodat chauffeurs na het instappen direct kunnen wegrijden. Een ander criterium was dat we meer inzicht wilden hebben in de locatie van onze voertuigen. Verder wilden we kunnen nagaan waar en met welke snelheid onze chauffeurs hebben gereden. Dat kan uit juridisch oogpunt belangrijk zijn wanneer een auto onderweg betrokken raakt bij een ongeval.

TomTom Telematics levert bij het uitrukken van hulpdiensten een aanzienlijke tijdswinst op

De oplossing

Na uitgebreid overleg met onze operationele mensen hebben we gekozen voor TomTom Telematics. Het navigatiesysteem is heel robuust en gebruiksvriendelijk, en het voertuigvolgsysteem LINK510 biedt ons alle informatie die we nodig hebben, bijvoorbeeld voor de kilometerregistratie. De LINK510 kunnen we zelfs gebruiken als een soort ‘blackbox’ die bijvoorbeeld inzichtelijk maakt of chauffeurs onderweg de zwaailichten en sirene hebben gebruikt, vervolgt Kruimelaar. Het grootste voordeel van dit systeem voor ons is dat de meldkamer na het aanmelden van een incident de juiste coördinaten naar WEBFLEET kan sturen. Van daaruit gaan die gegevens automatisch naar onze auto’s, zodat het navigatiesysteem direct de aanrijdroute kan berekenen. Dat levert een aanzienlijke tijdswinst op. Het kostenaspect heeft ook een rol gespeeld bij onze keuze. Daar waar voorheen slechts zo’n 40 auto’s waren uitgerust met het MDT, hebben we nu tegen aanzienlijk lagere kosten vrijwel ons gehele operationele wagenpark uitgerust met de apparatuur van TomTom Telematics.